改裝剎車的合頭是如何生產(chǎn)？
DICASE合頭是如何生產(chǎn)的？接下來我將給大家展示下我們的工廠生產(chǎn)DICASE合頭的一個流程。加工原材料是一條條的鋁棒，這些鋁板都是鍛造鋁材，材質(zhì)是T6級別，這種材料非常適合用在于制作卡鉗以及連接羊角的固定件，也因為他們更輕 ，抗拉強(qiáng)度好，易加工；按照圖紙上的數(shù)值通過這個鋸床切成相應(yīng)厚度的鋁餅，這個就是制作合頭的毛胚了。
看到圖紙上的數(shù)據(jù)，我們會先拿去車床加工出精準(zhǔn)的圓邊以及中心孔，這個步驟在CNC數(shù)控機(jī)床可以進(jìn)行更為精準(zhǔn)的校準(zhǔn)，而且在CNC上需要地方來鎖住鋁餅經(jīng)行加工，加工好的這些地方可以提供更牢固，平面度最高的地方進(jìn)行加工，然后開始加工反面，一個合頭就是初始形狀就是這樣出來了！
這個精度行嗎？這個肯定是眾多車友最為關(guān)注的一個問題，我們機(jī)床加工出來的精度可以達(dá)到0.01mm-0.02mm的精度，使用的刀具也是合金刀具，真正的削鐵如泥，絲毫不拖泥帶水了。除了機(jī)床的因素和加工師傅的加工技術(shù)，一個刀具不行精準(zhǔn)度也會有所下降，這些都是息息相關(guān)，缺一不可的，這也是我們的一個合頭可以非常精準(zhǔn)安裝的一個條件之一。
接下來我們做CNC樣式精加工，接近完工的一個步驟了，這個是DICASE迪卡司刀鋒款式造型加工，其實這個合頭更多只是外觀上面的一個提升，但是一個步驟要比往常的合頭的加工更加繁瑣，步驟更多，但是為了迎合市場的需求，我們也愿意接受這個選配服務(wù)。
這個是沒有一個技術(shù)團(tuán)隊對此進(jìn)行過合頭材質(zhì)檢控的樣子，剎車同時產(chǎn)生的強(qiáng)大拉扯力，強(qiáng)度不夠就是這種情況，直接被拉斷。合頭質(zhì)量好與不好：有三方面講究 1是材料 2 是加工 3是設(shè)計。
一個合頭的結(jié)構(gòu)性強(qiáng)度，對于一個合頭來說是很重要的。大家可以看看這個合頭與我們的合頭對比圖片。
