在不同的車主手中，車的壽命也不盡相同。同樣的車，有些人能開15年，但有些人開了5年就出現(xiàn)各種問題了。這絕對(duì)不僅僅是保養(yǎng)問題，關(guān)鍵在于日常的用車習(xí)慣！相比保養(yǎng)的重要性，日常的用車習(xí)慣是千萬不能小看的哦。以下這些“壞”習(xí)慣你有嗎？
1、把車停在不平整的路面上
當(dāng)今社會(huì)，尤其是在城市中，停車位絕對(duì)是個(gè)奢侈品！臨時(shí)停車位的價(jià)格那更是高的離譜！因此，很多車主為了省錢，就把車子停到了陡峭的地方！坡地，馬路牙子，還有的車主將一側(cè)的車輪停在馬路牙子上面。這樣對(duì)于愛車的損傷是很大的，長(zhǎng)此以往，車輛長(zhǎng)期處于不平衡狀態(tài)會(huì)導(dǎo)致四輪落差過大，對(duì)車架造成扭曲，嚴(yán)重的程度甚至?xí)绊懙秸ｉ_關(guān)車門。
2、高擋低速行駛
這個(gè)問題多發(fā)生在手擋車的身上，很多車主習(xí)慣把擋位提高，甚至不到1500轉(zhuǎn)就換擋了！然后高擋低速的這么行駛著，省去了換擋的環(huán)節(jié)！這樣下去呢，對(duì)車子是有點(diǎn)不利的！這樣會(huì)使車輛產(chǎn)生大量的積碳，油耗會(huì)增加，動(dòng)力在不知不覺間有所下降！一般來說，到2000轉(zhuǎn)，甚至在稍微高一點(diǎn)，就可以換擋了！千萬不要過早！
3、熄火后使用電子設(shè)備
汽車搭載的是一個(gè)12v的蓄電池，電能是依靠行車過程中不斷充電來維持的！但是車輛熄火后，并不在充電。長(zhǎng)期下去，電瓶就會(huì)沒電，導(dǎo)致車輛無法啟動(dòng)的后果！車友們要謹(jǐn)記，除了不在停車時(shí)使用電子設(shè)備以外，大燈等耗電物件要記得及時(shí)關(guān)掉！這樣才能保證車輛有充足的電量！
4、原地打輪，打滿方向
新手非常容易犯的錯(cuò)誤就是原地打輪，并且把方向打滿！一個(gè)個(gè)地說吧。首先，原地打輪會(huì)磨損輪胎，時(shí)間久了，輪胎就會(huì)被磨平，換輪胎的時(shí)間就要提前！
再來說說原地打輪，原地打輪時(shí)，液壓助力泵將承受比正常狀態(tài)下高出數(shù)倍的負(fù)荷。長(zhǎng)時(shí)間下去就會(huì)壞掉！助力泵壽命減少，嚴(yán)重的可能會(huì)在短時(shí)間內(nèi)燒毀。
正確的打輪方法是：待車輛移動(dòng)后再打輪，隨著車速，判斷打輪的力度！
5、單側(cè)輪過減速帶
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1、把車停在不平整的路面上
當(dāng)今社會(huì)，尤其是在城市中，停車位絕對(duì)是個(gè)奢侈品！臨時(shí)停車位的價(jià)格那更是高的離譜！因此，很多車主為了省錢，就把車子停到了陡峭的地方！坡地，馬路牙子，還有的車主將一側(cè)的車輪停在馬路牙子上面。這樣對(duì)于愛車的損傷是很大的，長(zhǎng)此以往，車輛長(zhǎng)期處于不平衡狀態(tài)會(huì)導(dǎo)致四輪落差過大，對(duì)車架造成扭曲，嚴(yán)重的程度甚至?xí)绊懙秸ｉ_關(guān)車門。
再來說說原地打輪，原地打輪時(shí)，液壓助力泵將承受比正常狀態(tài)下高出數(shù)倍的負(fù)荷。長(zhǎng)時(shí)間下去就會(huì)壞掉！助力泵壽命減少，嚴(yán)重的可能會(huì)在短時(shí)間內(nèi)燒毀。
正確的打輪方法是：待車輛移動(dòng)后再打輪，隨著車速，判斷打輪的力度！
有些車主過減速帶的時(shí)候，習(xí)慣躲著，如果躲，那就索性都躲開！如果只躲開了一側(cè)的輪胎，那便是極其不好的，它非常傷車的！看似是減少了減速帶對(duì)于輪胎的沖擊，但實(shí)際上并不是這樣的。由于受力不均勻，這種單側(cè)碾壓減速帶的習(xí)慣很容易傷害了懸架系統(tǒng)并影響車輪定位角。因此，不要投機(jī)取巧~！直接過去并不會(huì)對(duì)車造成那么大的影響！
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